Опыт самостоятельного монтажа системы воздушного отопления «АНТАРЕС Комфорт»

В данной статье рассказывается об опыте монтажа системы воздушного отопления «АНТАРЕС Комфорт» самим хозяином для своего построенного дома.

Следует подчеркнуть, что этот человек раньше никогда не монтировал подобные системы. Идея сделать монтаж самому возникла после того, как он ознакомился с  проектом системы воздушного отопления, разработанным применительно к его дому проекто-строительной компанией «ИнвестПроект» (г. Москва) и понял, что может самостоятельно, в соответствии с имеющимся проектом, смонтировать такую систему в своем доме. При этом естественным было его желание установить систему, но при этом сэкономить деньги по оплате труда монтажников.

В качестве базового оборудования системы воздушного отопления было приобретено оборудование, изготавливаемое компанией «АНТАРЕС Комфорт» (г.Москва). Поскольку воздухоподающие узлы по проекту имели специфическую конструкцию, то эти детали были заказаны на заводе, производящем воздуховоды для систем вентиляции. Там же были приобретены стандартные изделия (дроссельные заслонки, врезки и т.п.). Гибкие утепленные воздуховоды с шумоглушением, монтажная лента, алюминиевый скотч, саморезы были приобретены на строительном рынке.

Желая сэкономить, хозяин дома решил сделать магистральный воздуховод из рулонного вспененного фольгированного полиэтилена толщиной 10 мм, хотя обычно магистральный воздуховод делается из оцинкованной стали и оклеивается самоклеющимся фольгированным утеплителем толщиной 3-5 мм. Квадратный метр оцинкованного листа стоит более 150 рублей и утеплитель примерно столько же.

Поскольку в доме полным ходом шла отделка, необходимо было срочно смонтировать воздуховоды в комнатах. В идеологии системы воздушного отопления на базе воздухонагревателя «АНТАРЕС Комфорт» подающие воздуховоды гибкие, поэтому на всю разводку по комнатам ушел один день работы с учетом прорезки отверстий в перекрытии для подачи воздуха на мансарду. Причем в гостиной каркас двухуровнего потолка был уже смонтирован, поэтому воздуховоды были просто уложены на металлический профиль.

Прокладка подающих воздуховодов в подвесном потолке

Соединение гибких воздуховодов с жесткими производилось армированным алюминиевым скотчем. Следует отметить, что можно также использовать металлические или пластиковые хомуты. Надо также иметь в виду, что в гибком воздуховоде с шумоглушением герметичным является внешний рукав, а внутренний рукав силовой. Поэтому необходимо уделять внимание при монтаже обоим слоям. Надо также помнить, что внутренний воздуховод должен быть в натянутом состоянии, поскольку, в противном случае, резко возрастает сопротивление воздуховодов. Именно по этой причине гибкие воздуховоды не используются в низконапорных системах воздушного отопления таких компаний как Goodman, Lennox (США) и других. В воздухонагревателе «АНТАРЕС Комфорт» использован принципиально иной тип вентилятора. Он имеет совершенно другие напорно-динамические характеристики при низком электропотреблении. Эти вентиляторы - одна из последних разработок немецкой компании EBM Papst. Единственным их недостатком является цена. Использование этих вентиляторов в воздухонагревателях «АНТАРЕС Комфорт» позволило применить в большом количестве гибкие воздуховоды, что существенно упрощает проектирование и монтаж системы воздушного отопления. В свою очередь использование воздуховодов с шумоглушением позволило полностью отказаться от специальных шумоглушителей, которые часто устанавливаются в стандартных вентиляционных системах.

В системе возвратных воздуховодов на первом этаже были частично задействованы полости в строительных конструкциях (внутренние стены в доме каркасные). Это позволило немного сэкономить на материалах и монтаже воздуховодов.

После того, как были смонтированы оконечные гибкие воздуховоды, хозяин приступил к изготовлению магистрального подающего воздуховода из вспененного фольгированного полиэтилена.

Процесс сборки магистрального подающего воздуховода

Я думаю, что любой монтажник, который монтировал системы воздушного отопления или вентиляционные системы, прочитав вышеизложенное, несколько удивился, последовательности монтажа. Обычно сначала монтируется магистральный воздуховод, а затем от него разводятся более мелкие воздуховоды. Но эта последовательность была нарушена из-за необходимости дать фронт работы отделочникам.

Процесс сборки магистрального подающего воздуховода

Поскольку вспененный полиэтилен легко режется, то установка врезок - не проблема. Ножом прорезается круглое отверстие, вставляется врезка и крепится алюминиевым скотчем. Для усиления можно, конечно, использовать саморезы, но скотч - алюминий к алюминию - держится очень прочно. Так что саморезы нужны только для самоуспокоения. Для того чтобы обеспечить угловые соединения, были использованы угловые элементы из ПВХ для виниловой вагонки, а для продольного соединения - Н-профиль. Угловые элементы крепятся внутри профиля на клей-герметик, проклеены алюминиевым скотчем внутри воздуховода, а снаружи дополнительно закреплены степлером. Н-профиль был обрезан до h-профиля, и, таким образом, было обеспечено соединение по длине.

Процесс сборки магистрального подающего воздуховода

В конечном итоге получилась на удивление легкая и жесткая конструкция.

Конечно же не обошлось и без сложностей. Вода, канализация и воздуховоды для центрального пылеудаления были уже смонтированы, причем проекты делали другие компании и, естественно, что проекты воздушного отопления и центрального пылеудаления, водоснабжения и канализации между собой согласованы не были. Поэтому при монтаже достаточно жесткого магистрального воздуховода оказалось, что он пересекается с водопроводом. Изменить трассу водопровода было менее затратно, чем менять трассу воздуховодов. Поэтому, уважаемые читатели, целесообразнее, чтобы проект всей инженерии делался либо одной компанией (что дешевле), либо компании согласовывали между собой свои проекты инженерных коммуникаций, причем в комплексе. Организация работ по согласованию проектов ложится, обычно, на плечи заказчика, либо генподрядчика, что существенно дороже.

Собранная часть магистрального подающего воздуховода

При всей дешевизне материалов на магистральный воздуховод, потребовалось довольно много времени на сборку. По этой причине магистральные воздуховоды обычно делают из оцинкованной стали на заводе, изготавливающем воздуховоды. Материалы дороже - монтаж быстрее и дешевле. Хотя, если будет налажено производство заготовок для воздуховодов, то, возможно, дешевле окажутся воздуховоды из вспененного полиэтилена.

Магистральный подающий воздуховод

Монтаж самого воздухонагревателя «АНТАРЕС Комфорт» сложностей не представляет. Под все дополнительное оборудование (воздушный электронный фильтр, увлажнитель, кондиционер и ультрафиолетовый стерилизатор воздуха) в воздухонагревателе предусмотрены посадочные отверстия и система крепежа. Поэтому сборка всего комплекса по воздуху занимает 20-30 минут. Конечно, подключение водяного теплообменника к отопительному котлу, подключение внешнего блока кондиционера по хладогену, подключение увлажнителя по воде и канализации, подключение электронного фильтра, увлажнителя, внешнего блока кондиционера и воздухонагревателя по электричеству в эти временные рамки не укладываются

По завершению всех работ и окончательной внутренней отделки помещений дома вешний вид комнат, отапливаемых системой воздушного отопления, приобрел вид, показанный на нижеследующих рисунках.

При этом в комнатах отсутствуют привычные радиаторы (батареи), поскольку подача и забор воздуха в помещения осуществляется с через подающие и обратные решетки (в коридоре через диффузоры). Согласно проекту системы воздушного отопления такие решетки располагаются как в области пола, так и потолка, как это показано на нижеприведенных фотографиях.

Выходные диффузоры системы в мансарде

Выходные решетки системы на кухне и в гостиной

В заключение следует отметить, что несмотря на то, что воздушная климатическая система «АНТАРЕС Комфорт»  является климатической системой последнего поколения,  наличие качественного проекта ее установки для конкретного дома позволяет будущему пользователю самостоятельно смонтировать такую систему в своем доме и обеспечить комфортный микроклимат для жилья в любое время года независимо от внешних погодных условий.  Не зря же говорят, что дорогу осилит идущий.

Источник:  Компания «АНТАРЕС Комфорт»