В метро не задохнешься

Председатель комиссии Московской городской думы по безопасности, Инна Святенко, сообщила, что комиссия намерена потребовать заложить в бюджет городской программы «Безопасный город» средства на создание системы резерва чистого воздуха в столичном метрополитене, сообщают Известия.

Работа системы заключается в следующем: при возникновении задымления специальные датчики сигнализируют о том, что количество вредных веществ в воздухе превышено, и в вагоны или на станции через систему вентиляции подается кислород.

По мнению Инны Святенко, создание такой системы станет следующим шагом в обеспечении безопасности пассажиров и сотрудников метро, вслед за обновлением видеонаблюдения.

Евгений Арсенов, замдиректора Института транспорта и транспортной политики ВШЭ, считает, что необходимо предусмотреть отдельное решение для каждого случая возгорания. Например, в новых вагонах есть система вентиляции, которой хватит для того, чтобы обеспечить пассажиров воздухом при остановке состава до 30 минут. В старых вагонах необходимо обеспечить возможность герметичного закрытия отверстий, через которые воздух поступает в вагон. По его словам, подача чистого кислорода не всегда целесообразна, так как в отдельных случаях она может привести к увеличению очага возгорания.

Напомним, в июне в московском метро произошло несколько экстренных ситуаций: загорелся силовой кабель на Сокольнической линии, в результате чего пострадало 67 человек, а затем замкнуло проводку в новых поездах Серпуховско-Тимирязевской линии.

Сейчас руководство метрополитена массово закупает противогазы — более 3 тыс. штук на сумму 7,7 млн рублей. Однако скорее всего они предназначены для работников подземки, а не пассажиров, т.к. в экстренных ситуациях людей необходимо оперативно выводить из зоны возгорания, а не раздавать защитные средства.

Добавить TopClimat.ru в «Мои источники» в Яндекс Новости