© 2005-2024
При любом использовании материалов сайта гиперссылка на TopClimat.ru обязательна. Цены, указанные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
FETA предупреждает - заменять R410A на R32 недопустимо!
Федерация торговых ассоциаций по экологии (Federation of Environmental Trade Associations, сокр. FETA) выступила с предупреждением о недопустимости простой «перезаливки» хладагента R32, используемого в системах кондиционирования воздуха, если такая система изначально была рассчитана на хладагент R410A.
После изучения ряда случаев, когда организации, обслуживающие системы кондиционирования, решали проблему перехода на хладагенты с низким ПГП (потенциалом глобального потепления, GWP, англ.) путем простой замены хладагента R410A (класс A1, невоспламеняющегося) на R32 (класс A2L, имеющего низкую воспламеняемость), FETA была вынуждена обратиться к представителям рынка с официальным предупреждением.
Применение в системах, рассчитанных на R410A, хладагента R32 чревато значительными рисками для эксплуатантов. По словам производителей хладагентов, замена R410A на R32 невозможна в силу различных эксплуатационных характеристик систем кондиционирования, работающих на этих хладагентах. В частности, имеются серьезные различия в рабочем давлении в системе, отличаются также конструкции инверторов и теплообменников.
«Перезаливка» R32 вместо R410A приводит к повышению износа компрессора, вследствие того, что R32 имеет более высокую температуру на выходе из компрессора. Кроме того, в случае утечки, R410A может воспламениться.
Поэтому FETA информирует сервисные организации: в случае возникновения каких-либо проблем, вызванных переходом систем, сконструированных для работы на R410A, на R32 вся ответственность за этот шаг полностью ляжет на лицо, осуществившее данную «модернизацию».
Смотрите также по теме:
- 02-02-2018 - Пятница с TopClimat.ru | Европа против хладагентов R404A и R507A
- 22-12-2017 - Хладагенты стали лидером новостных лент к концу года
- 22-11-2017 - Европейские производители бьют тревогу из-за растущего дефицита хладагентов
- 29-03-2016 - Хладагент на замену R410A прошел испытания высокими температурами
Чтобы оставить комментарий пожалуйста авторизуйтесь.
2018-03-12 09:03 ACRIB, Совет по кондиционированию воздуха и холодильной промышленности, одобрил предупреждение, выпущенное FETA по поводу рисков безопасности и эксплуатационных рисков при закачке хладагента R32 в системы, предназначенные исключительно для негорючего R410A.
2018-03-13 18:27 Сколько уже было статей, относительно безопасности по R32, но здесь похоже запахло снова "жареным"! А именно банальное прикрытие пятой точки и конечно МАРКЕТИНГ!!! Ну как же так, забыть производство прибыльного (во всех смыслах) R410A и убыточного для потребителей!
2018-03-20 09:07 Итальянская ассоциация холодоснабжения Assofrigoristi предупреждает сервисные компании, которые заменяют R410A в системах кондиционирования на R32, что те могут "попасть" на штраф в ?5,200 или даже угодить в тюрьму.