Дешевые импортные радиаторы на пороге вымирания

Комиссия Таможенного союза (КТС) недавно в 3 раза подняла пошлину на ввоз жидконаполненных радиаторов. Решение было направлено на стимулирование сбыта продукции завода DeLonghi, построенного в Елабуге. РАТЭК выступила с просьбой пересмотреть изменение тарифов.

Не так давно пошлина на ввоз жидконаполненных радиаторов была увеличена КТС с 70 до 200 руб. Не все поддержали это решение. Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) обратилась к курирующему тарифную политику первому вице-премьеру Виктору Зубкову. Представители ассоциации предложили сдвинуть срок введения пошлины на 1 марта 2012 года.

В РАТЭК утверждают, что заявленная в таможенной декларации цена жидконаполненного радиатора составляет около 700 руб. В розничные сети агрегат добирается подорожавшим вдвое, а на прилавке его цена достигает внушительных 1900 руб. Поправки, вступившие в силу 1 сентября, сделали каждый отопительный прибор еще на 300 руб. дороже.

В свою очередь в комиссии Таможенного союза утверждают, что увеличение пошлин направлено на стимулирование сбыта продукции завода DeLonghi, построенного в Елабуге. С нового года на данном предприятии будет выпускаться 550 тыс. устройств ежегодно. По расчетам представителей завода, емкость российского рынка радиаторов составляет 5 млн штук в год, четыре пятых из которых удовлетворяется импортом. Всего на данный момент в стране 5—7 российских производителей.

Популярность масляных радиаторов не в последнюю очередь основана на привлекательной цене. Рыночная доля агрегатов по цене от 800 до 1,6 тыс. руб., по данным РАТЭК, составляет 40%. Введение фиксированной ставки ставит перспективы этого сегмента под вопрос. Впрочем, если на смену дешёвым китайским жидконаполненным радиаторам придут качественные российские модели по приемлемой цене, потребитель не останется внакладе.

Добавить TopClimat.ru в «Мои источники» в Яндекс Новости