Чем пахнет «Русич»?

Новые поезда «Русич» оставили смешанные впечатления у пассажиров столичного метрополитена. В опрятных снаружи, тихих и прохладных внутри составах отмечен неприятный запах, а система кондиционирования эффективна только в части вагона.

В предшественниках новых составов пассажиры не жаловались на запах, но страдали от жары (фото: Dixi-Lyuka)

Пахнет далеко не везде. По данным «Новых известий», если на Арбатско-Покровской ветке «аромат» сравнительно слаб, то на Кольце разило нестерпимо: «Казалось, что запах просто впитался в обивку сидений, и никакой кондиционер не способен его оттуда «выдуть».

Неприятный запах гулял по вагонам и раньше. Пассажиры первых образцов «русича» сетовали на зловоние, источаемое гофрами переходной зоны между секциями вагона, которое могло сохраняться до полугода. Такие поезда обрабатывались дезинфицирующим раствором и парогенератором.

Количество отзывов о системе кондиционирования подвижных составов растет с каждым днем. Наряду с благодарными откликами, отмечающими повысившуюся комфортабельность поездов метрополитена, встречаются и критические.

Так, например, в вагонах отмечается неравномерное распределение воздуха, охлажденного климатическими установками. Это связано с тем, что воздух в системе кондиционирования подается по воздуховодам, разместить которые можно далеко не везде ввиду технических ограничений.

Время на решение этих вопросов ещё есть. Полное обновление подвижного состава подземки запланировано до 2020 года.

Добавить TopClimat.ru в «Мои источники» в Яндекс Новости