© 2005-2024
При любом использовании материалов сайта гиперссылка на TopClimat.ru обязательна. Цены, указанные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
Разработан новый озонобезопасный хладагент для автомобильных кондиционеров
Тема: Новости отрасли
23 октября компания DuPont объявила о значительном прогрессе в разработке и промышленном внедрении нового хладагента для автомобильных кондиционеров, обладающего более низким потенциалом глобального потепления ( global warming potential), чем фторуглерод R-134a, который используется в автомобильных кондиционерах на сегодняшний день.
Предлагаемый хладагент, фтор-олефин (HFO)-1234yf - продукт, совместно разработанный мировыми производителями хладагентов DuPont и Honeywell, работающими в тесном сотрудничестве с автомобильной промышленностью.
Использование нового хладагента при том же уровне охлаждения и расхода энергии к 2017 году позволит экономить более 2200 миллионов литров топлива ежегодно, что эквивалентно сокращению количества автомобилей на дорогах на 1.5 миллиона в год.
«Эти разработки необходимы для уменьшения негативного влияния автомобильных кондиционеров на окружающую среду, и компания Dupont благодарна за международную поддержку разработок HFO-1234yf для автомобильных кондиционеров - говорит Cynthia C. Green, вицепрезидент и генеральный менеджер DuPont Fluoroproducts. - Разработки поддерживаются автомобильной промышленностью США, Европы, Японии и Азии. кроме надёжности, новый хладагент обладает хорошими характеристиками с точки зрения защиты окружающей среды и совместим с существующими системами кондиционирования автомобилей, что даёт автопроизводителям возможность прекращения использования гидрофторуглеродов к 2011 году в соответствии с законом, принятым Европейским Союзом.»
HFO-1234yf подходит для эксплуатации в регионах с различным климатом, что делает его подходящим на роль единственного международного хладагента для автомобильной промышленности. Он имеет преимущества для потребителей и сервисных работников по сравнению с системами кондиционирования на основе углекислого газа.
Хотя конкретная дата выпуска нового хладагента на рынок пока не озвучена, Dupont планирует, что продукция HFO-1234yf позволит автомобильной промышленности уложиться в срок, назначенный Европейским Союзом для перехода автомобильной промышленности на озонобезопасные хладагенты - 2011 год.
Чтобы оставить комментарий пожалуйста авторизуйтесь.